آیا پل میرداماد سالم است؟

اخیراً تصاویری از پل میرداماد در فضای مجازی منتشر شده‌اند که باعث ایجاد جو ناامنی و دلهره‌آور در بین شهروندان پایتخت، به‌خصوص در منطقه ۳، شده است. در این تصاویر، ترک‌هایی روی ستون‌های پل قابل مشاهده است و تسمه‌هایی نیز بر روی آنها نصب شده است، که ظاهراً نشان می‌دهد پل ممکن است در معرض خطر فروپاشی باشد. اما در اخباری بعدی که منتشر شد، ذکر شد که تنها ۳ ستون از تعداد زیادی ستون‌های پل میرداماد دارای ترک‌های کمی هستند و همچنین تسمه‌های مذکور نیز باز شده اند.

در این باره، یکی از شهروندان نوشته است: “شهردار منطقه ۳ تهران، حمید جوانی، اعلام کرده است که تمامی پل‌های سطح تهران تحت نظارت دائمی حوزه معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران قرار دارند و هیچ تردیدی در مورد استحکام این پل وجود ندارد. ترک‌ها در واقع مربوط به روکش‌های ستون‌های بتنی پل هستند و مشکلی ایجاد نمی‌کنند. امیدواریم که این اصلاحات در اولین فرصت انجام شود.”

همچنین شهردار منطقه ۳ تهران به دلیل نصب تسمه بر روی یکی از ستون‌های پل، آن را به عنوان یک اقدام موقت برای مهار قسمتی از روکش‌ها توضیح داده و گفته است: “نصب تسمه‌ها در واقع به استحکام پل مربوط نمی‌شود. همکارانمان در حال پیگیری مسئله بازسازی هستند و دلیل برداشتن تسمه‌ها نیز این است که بتوانیم در اسرع وقت اصلاحات را انجام دهیم، که این مشکل هم به طور موقت رفع شده است. در حال حاضر، در راستای زیباسازی، اقداماتی انجام شده و در حال حاضر در حال انجام اصلاحاتی از جمله رنگ‌آمیزی، نورپردازی و برطرف کردن ترک‌های برخی ستون‌های بتنی پل هستیم.”

پل میرداماد در واقع دارای هیچ مشکل فنی از نظر استحکام و مقاومت نبوده است و تسمه‌ها و اقداماتی که به آن انجام شده بود، صرفاً جهت انجام اصلاحات روکش و بهبود ظاهر بصری پل بوده است. مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهر تهران، مسعود حق‌لطفی، تأکید کرده است که سازمان عمرانی مناطق مسئول نگهداری پل‌های سواره‌رو در شبکه راه‌های ترابری تهران است و در حال حاضر اقدامات لازم جهت بهبود و نگهداری پل میرداماد انجام شده است. او افزوده است که پل میرداماد در حال حاضر در حال بهره‌برداری است و هیچ مشکلی ندارد. همچنین، حق‌لطفی اعلام کرده است که سازمان عمرانی مناطق شهر تهران در طراحی و ساخت پل‌ها استانداردهای لازم را رعایت کرده است و تمامی پل‌ها دارای ظرفیت باربری مناسبی هستند.

درباره موضوع مقاوم‌سازی پل‌های سواره‌رو، حق‌لطفی اظهار داشته است که در تهران 750 پل در سطح شهر و 430 پل در شبکه بزرگراهی وجود دارد. از این تعداد، 65 پل در دهه 70 ساخته شده‌اند و به دلیل افزایش استانداردهای مربوطه، ضرورت مقاوم‌سازی پل‌ها مطرح شده است. تاکنون، 6 پل مقاوم‌سازی شده‌اند و اقدامات مقاوم‌سازی در حال انجام است. برنامه ریزی شده است که حدود 20 پل دیگر نیز مورد مقاوم‌سازی قرار بگیرند.

در مورد جمع‌آوری پل‌های سواره‌رو، حق‌لطفی اشاره کرده است که موضوع جمع‌آوری پل حافظ مورد بحث و بررسی قرار گرفته است، اما در نهایت تصمیم گرفته شده است که جمع‌آوری پل انجام نشود و به جای آن، مقاوم‌سازی پل‌ها در دستور کار قرار بگیرد.