تسهیلگری دولت، ورود سرمایهگذاران خصوصی به صنعت ساخت شناور را تسریع میکند
تاکید بر آیندهنگری و برنامهریزی در توسعه دریامحور کشور به گزارش سهند پرس، علی عبدالعلیزاده، نماینده رئیسجمهور در توسعه دریامحور، در هفتادوسومین سالگرد تاسیس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، بر اهمیت برنامهریزی بلندمدت برای آینده کشور تأکید کرد. او اشاره کرد: «در مورد وسعت خلیج فارس، دریای عمان و اقیانوس هند، که نزدیک به […]
تاکید بر آیندهنگری و برنامهریزی در توسعه دریامحور کشور
به گزارش سهند پرس، علی عبدالعلیزاده، نماینده رئیسجمهور در توسعه دریامحور، در هفتادوسومین سالگرد تاسیس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، بر اهمیت برنامهریزی بلندمدت برای آینده کشور تأکید کرد. او اشاره کرد: «در مورد وسعت خلیج فارس، دریای عمان و اقیانوس هند، که نزدیک به سهچهارم کره زمین را شامل میشود، میتوان سخنهای فراوانی گفت. همچنین، از تاریخ دریای کشورمان، تلخیها و شیرینیهای آن، و شرایط حال و آینده دریا، میتوان سخن گفت. اما تلاش من این است که بر فردا تمرکز کنیم، چرا که گفتوگو درباره آینده، میتواند وحدت فکری و راهکارهای جدید را رقم بزند.»
بررسی شرایط فعلی و چالشهای دریایی کشور
بر اساس اعلام انجمن کشتیرانی و صنایع وابسته، وی افزود: «در گذشته، شرایط دریایی خوبی داشتیم، اما اکنون، پس از شروع جنگ و عبور از چالشهای مختلف، متوجه شدهایم که وضعیت امروز ما نیازمند توجه و اقدام است.» او ادامه داد: «این روزهای سخت را باید فرصت بدانیم و آنها را نقطه عطفی در تاریخ ایران قلمداد کنیم، نه تنها در حوزه دریایی، بلکه در تمام بخشها.»
تلاش برای ساخت آیندهای بهتر و آمادگی برای چالشها
عبدالعلیزاده تصریح کرد: «مهم است که برای آینده برنامهریزی کنیم و با تفکر جمعی، تلاشهای هدفمند و همافزایی، مسیر توسعه را هموار سازیم. در این روزهای آزمون، باید ببینیم چگونه در مقابل قدرتمندترین ارتش دنیا قد علم کردهایم؛ هرچند که همواره، در دورههای مختلف، هدفمان صلح بوده است. اکنون نیز، اگر در جهت تحقق صلح گام برداریم، سود خواهیم برد.»
او با اشاره به یک سال و نیم گذشته، گفت: «در این مدت، شاهد پایداری و همبستگی چشمگیر ملت ایران در مقابل جنگ و دشواریها بودهایم. پس از دیماه و با شهادت رهبر انقلاب، شرایط سختتر شد، اما توانستیم در برابر حملات شبانهروزی آمریکا ایستادگی کنیم. این ایستادگی، نتیجه وحدت و همبستگی مردم بود که تمامی نارضایتیها و مشکلات گذشته را کنار گذاشتند و به حمایت از کشور خود پرداختند؛ واقعیتی که جهانیان شاهد آن بودند.»
توسعه ملی و راهکارهای آینده در حوزه دریامحور
وی تأکید کرد: «حفظ این همبستگی نیازمند آن است که پس از پایان جنگ، دولت، حکومت و مردم، موتور محرک توسعه کشور را فعال کنند و تلاششان را برای ساختن آیندهای بهتر متمرکز سازند. همچنین، باید نقش دولت در امور مختلف کاهش یافته و سهم مردم در فرآیندهای توسعه افزایش یابد.»
عبدالعلیزاده در ادامه افزود: «توسعه دریامحور به ما نشان داد که بدون حضور فعال و مشارکت گسترده مردم، توسعه ممکن نیست. به همین دلیل، در شورای توسعه دریامحور، راهبردی کلان مطرح شد و پیشنهاد شد که دولت نقش سیاستگذار، تسهیلگر و مردم، توسعهآفرین باشند. این رویکرد، از جمله اولین مصوبات این شورا بود.»
پیگیری چالشهای بخش دریایی و فرصتهای سرمایهگذاری
او نمونههایی از چالشها را برشمرد و گفت: «نخست باید خسارتهای واردشده به بخش دریایی کشور پیگیری و جبران شود. علاوه بر این، ورود جدی به صنعت ساخت شناور ضرورت دارد. سرمایهگذاران بخش خصوصی میتوانند در این حوزه مشارکت کنند و از آنان دعوت میکنیم پیشنهادهای خود را ارائه دهند، زیرا ما استقبال گرمی از سرمایهگذاریهای داخلی و خارجی داریم.»
ظرفیت بنادر و توسعه زیرساختها
او همچنین درباره ظرفیت بنادر کشور تصریح کرد: «ظرفیت کنونی بنادر ایران، حدود ۳۰۰ میلیون تن است، و باید با تقویت کریدورهای ترانزیتی، نقش آنها در حمل و نقل بینالمللی توسعه یابد. فعالسازی این کریدورها و تجهیز آنها برای عبور بیوقفه بارهای داخلی و ترانزیت، از اهداف مهم است.»
حمایت از تولید داخلی در حوزه حملونقل دریایی
عبدالعلیزاده بر اهمیت تقویت توان داخلی تأکید کرد و گفت: «در کنار بازسازی، باید ساخت ناوگان دریایی در داخل کشور شروع شود. در صورت نیاز، از واردات شناورها از خارج بهرهمند خواهیم شد، اما اولویت با تولید داخلی است، تا نیازهای کشور به صورت کامل برطرف شود.»
در پایان، او ابراز امیدواری کرد که مسیری رو به رشد و توسعه دریامحور، با مشارکت فعال بخش خصوصی، شروع شده و به طور مستمر ادامه یابد.

هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید